基于此，文章著重講述的就是篦冷機(jī)常見(jiàn)的液壓系統(tǒng)問(wèn)題和故障，提出問(wèn)題故障的同時(shí)要給出相應(yīng)的解決辦法，這樣才會(huì)更加有利于我國(guó)篦冷機(jī)液壓系統(tǒng)的工作和運(yùn)行。
液壓系統(tǒng)是篦冷機(jī)平穩(wěn)、可靠運(yùn)行的基礎(chǔ)保障。液壓系統(tǒng)的存在能夠使得篦冷機(jī)設(shè)備更好的運(yùn)行，為企業(yè)提供更加便捷的設(shè)備使用。但是根據(jù)上述的描述，由于篦冷機(jī)的專(zhuān)業(yè)性極強(qiáng)，會(huì)導(dǎo)致設(shè)備一旦出現(xiàn)故障就很難有現(xiàn)場(chǎng)的工作人員進(jìn)行維修。文章根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)過(guò)程中的實(shí)際情況來(lái)分析，闡述篦冷機(jī)在生產(chǎn)運(yùn)行過(guò)程中出現(xiàn)的故障，同時(shí)分析現(xiàn)場(chǎng)常用的處理方法。需要指出的是現(xiàn)階段的篦冷機(jī)設(shè)備第三代的較為常見(jiàn)。
1篦冷機(jī)設(shè)備在運(yùn)行過(guò)程中的液壓系統(tǒng)工作原理
為了更好地了解液壓系統(tǒng)的故障原因和處理辦法，文章簡(jiǎn)要介紹了篦冷機(jī)設(shè)備液壓系統(tǒng)的工作原理。篦冷機(jī)設(shè)備中共有三段篦床裝置，且每一個(gè)篦床裝置中都有左右兩個(gè)液壓缸進(jìn)行運(yùn)動(dòng)輔助。設(shè)備中的每一段篦床設(shè)備都有一套獨(dú)立的液壓系統(tǒng)。
這一整套液壓系統(tǒng)包含以下部分：一個(gè)部分是液壓泵;第二個(gè)部分是比例閥;第三個(gè)部分是液壓缸。篦冷機(jī)中三段篦床裝置是相互獨(dú)立的。三段篦床裝置中的液壓系統(tǒng)工作原理是相同的，都是通過(guò)高壓油的注入來(lái)驅(qū)使液壓缸進(jìn)行往復(fù)運(yùn)動(dòng)，進(jìn)而帶動(dòng)篦床裝置的運(yùn)動(dòng)，且此運(yùn)動(dòng)具有持續(xù)性，在液壓系統(tǒng)的作用下會(huì)持續(xù)到停止命令結(jié)束，因此在進(jìn)行設(shè)備運(yùn)行的過(guò)程中，一定要保障設(shè)備中液壓系統(tǒng)的安全和穩(wěn)定運(yùn)行。
篦冷機(jī)設(shè)備的液壓系統(tǒng)總站主要是由兩個(gè)系統(tǒng)以下組合而成。第一個(gè)系統(tǒng)是維持設(shè)備運(yùn)行的工作主系統(tǒng);第二個(gè)系統(tǒng)是液壓系統(tǒng)中的自我循環(huán)過(guò)濾和冷卻裝置系統(tǒng)。液壓系統(tǒng)中的工作回路在運(yùn)行時(shí)，油泵就會(huì)自動(dòng)的從油箱中吸收工作用油，工作用油經(jīng)過(guò)液壓系統(tǒng)的自循環(huán)過(guò)濾裝置后，會(huì)改變油路和換向閥門(mén)，將工作用油送到液壓缸中，進(jìn)行設(shè)備的液壓運(yùn)動(dòng)。
2 篦冷機(jī)設(shè)備在運(yùn)行過(guò)程中經(jīng)常出現(xiàn)的問(wèn)題故障及原因分析
關(guān)于篦冷機(jī)設(shè)備在運(yùn)行過(guò)程中經(jīng)常出現(xiàn)的問(wèn)題故障，以及原因分析，文章主要從五個(gè)方面進(jìn)行闡述。第一個(gè)方面是篦冷機(jī)設(shè)備液壓系統(tǒng)中液壓缸經(jīng)常出現(xiàn)的問(wèn)題故障。第二個(gè)方面是篦冷機(jī)設(shè)備液壓系統(tǒng)中運(yùn)動(dòng)過(guò)程中極易出現(xiàn)的問(wèn)題故障。第三個(gè)方面是篦冷機(jī)設(shè)備液壓系統(tǒng)在運(yùn)行過(guò)程中油溫過(guò)高的問(wèn)題故障。第四個(gè)方面是篦冷機(jī)設(shè)備液壓系統(tǒng)在運(yùn)行過(guò)程中出現(xiàn)的元件異常噪音問(wèn)題故障。第五個(gè)方面是篦冷機(jī)設(shè)備液壓系統(tǒng)在運(yùn)行過(guò)程中出現(xiàn)的泄漏問(wèn)題故障。下面進(jìn)行詳細(xì)的闡述和分析。
2.1 問(wèn)題一：篦冷機(jī)設(shè)備液壓系統(tǒng)中液壓缸經(jīng)常出現(xiàn)的問(wèn)題故障
在篦冷機(jī)設(shè)備中，液壓系統(tǒng)最為重要的元件就是液壓缸，這是因?yàn)橐簤焊讜?huì)給整個(gè)設(shè)備提供足夠的動(dòng)力源，一旦液壓缸出現(xiàn)問(wèn)題和故障就會(huì)在很大程度上影響設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。液壓缸在出現(xiàn)故障過(guò)程中會(huì)有很多的變現(xiàn)和原因，文章在此介紹四個(gè)引發(fā)液壓缸出現(xiàn)問(wèn)題和故障的原因。
第一個(gè)原因是液壓系統(tǒng)中的接近開(kāi)關(guān)工作失靈或者是接近開(kāi)關(guān)的承受范圍超出了其感應(yīng)范圍，這樣就會(huì)導(dǎo)致接近開(kāi)關(guān)無(wú)法正常地提供設(shè)備的工作信號(hào)，導(dǎo)致設(shè)備的液壓缸出現(xiàn)故障。
第二個(gè)原因是篦冷機(jī)中的篦床裝置出現(xiàn)故障，篦床出現(xiàn)運(yùn)行卡堵現(xiàn)象，這樣就有可能引起液壓缸的工作出現(xiàn)故障，導(dǎo)致了液壓缸在四十秒內(nèi)沒(méi)有任何動(dòng)作，我們應(yīng)該及時(shí)地進(jìn)行相關(guān)問(wèn)題的處理。
第三個(gè)原因是篦冷機(jī)設(shè)備的液壓系統(tǒng)中的比例閥出現(xiàn)故障，這樣就會(huì)導(dǎo)致整個(gè)系統(tǒng)的線路故障。線路出現(xiàn)故障就會(huì)讓整個(gè)設(shè)備不能夠?qū)崿F(xiàn)換向的操作引起液壓缸出現(xiàn)故障。
第四個(gè)原因是液壓系統(tǒng)中的球閥被打開(kāi)，這樣就會(huì)導(dǎo)致液壓油沒(méi)有辦法通過(guò)設(shè)備的液壓缸中，液壓油白白浪費(fèi)的同時(shí)，導(dǎo)致液壓缸中沒(méi)有工作用油體制。
2.2 問(wèn)題二：篦冷機(jī)設(shè)備液壓系統(tǒng)中運(yùn)動(dòng)過(guò)程中極易出現(xiàn)的問(wèn)題故障
設(shè)備的液壓缸工作慢的原因主要有三種。第一種是由于液壓缸的內(nèi)部密封失效，液壓缸中的工作用油會(huì)旁路流失。第二種是由于設(shè)備的變頻電機(jī)的變頻影響。第三個(gè)是設(shè)備主要工作液壓缸的超負(fù)荷運(yùn)行，導(dǎo)致了設(shè)備液壓的反應(yīng)緩慢。
2.3 問(wèn)題三：篦冷機(jī)設(shè)備液壓系統(tǒng)在運(yùn)行過(guò)程中油溫過(guò)高的問(wèn)題故障
油箱內(nèi)油溫超過(guò)報(bào)警設(shè)定值(一般是75℃)，可能的原因如下：液壓站房通風(fēng)不良。水泥廠粉塵較大，液壓站房一般都會(huì)較為封閉。尤其是夏季或南方高溫地區(qū)，夏天室內(nèi)溫度可能達(dá)到50℃。
2.4 問(wèn)題四：篦冷機(jī)設(shè)備液壓系統(tǒng)在運(yùn)行過(guò)程中出現(xiàn)的元件異常嗓音問(wèn)題故障
第一個(gè)方面是液壓系統(tǒng)中有空氣，空氣在各閥件運(yùn)行時(shí)，空氣通過(guò)小孔的閥芯時(shí)，會(huì)產(chǎn)生嘶嘶的聲音。第二個(gè)方面是電機(jī)和泵的連接螺栓松脫，電機(jī)轉(zhuǎn)速高達(dá)1500RPM，高速轉(zhuǎn)動(dòng)下泵組極易產(chǎn)生抖動(dòng)。
2.5 問(wèn)題五：篦冷機(jī)設(shè)備液壓系統(tǒng)在運(yùn)行過(guò)程中出現(xiàn)的泄漏閩題故障
篦冷機(jī)設(shè)備液壓系統(tǒng)在運(yùn)行過(guò)程中發(fā)生泄漏的原因有三點(diǎn)：第一點(diǎn)是設(shè)備的油溫超出了設(shè)備的承受范圍;第二點(diǎn)是由于設(shè)備的油溫低于設(shè)備的承受范圍;第三點(diǎn)是由于設(shè)備的運(yùn)行時(shí)間過(guò)程導(dǎo)致的。
3 篦冷機(jī)設(shè)備在運(yùn)行過(guò)程中經(jīng)常出現(xiàn)問(wèn)題故障的處理辦法
關(guān)于篦冷機(jī)設(shè)備在運(yùn)行過(guò)程中經(jīng)常出現(xiàn)問(wèn)題故障的處理辦法，文章主要從五個(gè)方面進(jìn)行闡述。
第一：液壓缸不工作的問(wèn)題的處理辦法。
第二：液壓缸動(dòng)作緩慢的問(wèn)題的處理方法。
第三：針對(duì)液壓系統(tǒng)在運(yùn)行過(guò)程中出現(xiàn)的油溫過(guò)高的處理方法。
第四：液壓系統(tǒng)在運(yùn)行過(guò)程中出現(xiàn)的設(shè)備元件泄漏的處理方法。
第五：針對(duì)設(shè)備在日常的維護(hù)的方法。下面進(jìn)行詳細(xì)的闡述和分析。
3.1方法一：針對(duì)液壓系統(tǒng)中液壓缸不工作的問(wèn)題的處理辦法
(1)更換接近開(kāi)關(guān);(2)擰緊或調(diào)整感應(yīng)塊位置。
3.2方法二：針對(duì)液壓系統(tǒng)中液壓缸動(dòng)作緩慢的問(wèn)題的處理方法
(1)更換液壓缸密封固或更換液壓缸;(2)更換比例閥或?qū)⒈壤y返廠檢修。
3.3方法三：針對(duì)液壓系統(tǒng)在運(yùn)行過(guò)程中出現(xiàn)的油溫過(guò)高的處理方法
(1)改善通風(fēng)或站房增設(shè)空調(diào);(2)更換溫度傳感器。
3. 4方法四：針對(duì)液壓系統(tǒng)在運(yùn)行過(guò)程中出現(xiàn)的設(shè)備元件泄漏的處理方法
檢查管網(wǎng)有無(wú)泄漏，擰緊管接頭或排氣，必要時(shí)，對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行清理放油。
3.5方法五：針對(duì)設(shè)備在日常的維護(hù)的方法
(1)檢查油冷卻器及循環(huán)冷卻回路;(2)檢查電加熱器，或更換適應(yīng)較低溫度材質(zhì)的橡膠圈。