統計顯示，僅11月初至今，發改委已批復5條鐵路項目：其中14日公布批復的贛深(江西贛州到廣東深圳)項目設計時速為350公里/小時，項目總投資641.3億元。與贛深高鐵同日獲批的還有京唐城際鐵路，項目總投資449億元。本月11日，發改委公布了3條鐵路項目的獲批情況，其中新建張家界至吉首至懷化鐵路設計行車速度350公里/小時，項目總投資382.4億元;新建牡丹江至佳木斯鐵路設計行車速度250公里/小時，項目總投資385.6億元;新建神瓦鐵路神木北(紅柳林)至馮家川段為貨運鐵路，項目總投資87.5億元。發改委批復的5條鐵路項目總投資就達到了1945.8億元。

在本月11日國家發改委召開的新聞發布會上，國家發改委秘書長、新聞發言人李樸民介紹，10月份，國家發改委共審批核準固定資產投資項目15個，總投資2188億元。包括交通基礎設施項目8個，總投資1877億元能源項目2個，總投資277億元，工業項目1個，總投資20億元，高技術項目1個，總投資6億元，其它項目3個，總投資8億元。這些項目主要集中在交通和能源領域。

數據顯示，自2014年9月發改委陸續推出11大類重大工程包以來，截至今年9月底，11大類重大工程包，已累計完成投資70335億元，比8月底增加4269億元，已開工48個專項、407個項目。

11 月 7 日，河北省大氣辦下達了 1 號大氣污染防治調度令，其中石家莊、唐山、廊坊、保定、滄州、衡水、邢臺、邯鄲市及定州、辛集市水泥行 業，于 2016 年 11 月 15 日至 2017 年 3 月 15 日錯峰停產。唐山和石家 莊等地區部分熟料生產線從 11 月 8 日起已經開始停產，京津冀地區熟 料供應將會繼續趨緊，預計水泥價格或有繼續上攻的可能。

 

 

同時可以看到的近期煤炭的大漲也提升了水泥的成本。

 

 

今天就討論一下一個水泥股：同力水泥000885

同力水泥是屬于河南省的一家企業，最終控制人是河南發改委，經營范圍：水泥熟料、水泥及制品的銷售;水泥機械、電器設備的銷售;實業投資及管理。

河南地區供給側改革有力推進，7 月以來取得了一系列階段性成果。2015 年河南地區水泥產能嚴重過剩，熟料產能利用率僅67.4%。今年以來，行業和地方政府積極落實建材行業供給側改革指導意見(國發[2016]34 號文)，去產能初見成效，行業協同效應顯著提升。

區域水泥需求回暖，全年有望價量齊升。今年上半年得益于下游基建和房地產的支撐，河南地區水泥產量同比上漲1.4%，相對于15年負增長2.4%有所反彈，但水泥價格依舊低迷，高標水泥價格徘徊在230-250元/噸的歷史低位，導致公司上半年利潤同比大幅下滑，不過二季度盈利已經大幅好轉，三季度因為季節性因素和環保壓力單季度盈利維持低位，四季度進入需求旺季并且冬季錯峰生產壓力更會加速需求釋放。

可以看到十大流通股東占84.68%，意味著其它流通股只有15.3%，今天的流通市值是73.4億，也就是除去十大流通股東，剩下的流通市值只有11.2億，游資機構就最喜歡這樣的票了。



現在均線趨勢向好，量能也有表現。可以持續關注，等待突破17.5元的小高點。

祝大家投資愉快。