“十三五”期間，貴州交通設施擬投入5000億元固定資產，到2020年基本建成“西南重要陸路交通樞紐”，主要發(fā)展指標達到西部領先水平。

昨日，2016年全省交通運輸工作會議在貴陽召開，會議宣布貴州“十三五”交通基礎建設的總體目標，并明確交通建設將“再提速”。

過去五年，貴州累計完成公路水路固定資產投資4431億元。目前，高速公路通車里程達5128公里，去年新增里程居全國第一位達1121公里，通車總里程由全國排名第17一下飆升至第8位。水運項目建設，建成西南水運出海中線通道(貴州段)270公里四級航道、烏江(烏江渡～龔灘)420公里四級航道，改寫了貴州無高等級航道的歷史。全省公路總里程目前達18.38萬公里，較“十一五”末增加3.22萬公里。

“十三五”期間，貴州將保持公路水路交通建設投資高位增長狀態(tài)，規(guī)劃完成公路水路交通總投資5000億元，將較“十二五”增長12.9%，基本建成“西南重要陸路交通樞紐”的區(qū)位交通優(yōu)勢。

其間，將繼續(xù)實施“678”高速公路網，全面啟動都勻至安順等國家高速公路建設，加快推進蘭海高速遵義至貴陽段等主要通道擴容改造，銅仁至懷化等高速公路省際通道和貴陽至安順等黔中城市群城際通道建設。

同時建設26個公鐵綜合客運樞紐和一批綜合貨運樞紐;加快農村客運公交化示范工程;明顯提升貧困地區(qū)交通條件，計劃投入建設資金約4000億元，新增高速公路約1400公里，普通國省道6000公里、農村公路6萬公里。

到2020年，全省基本建成以高速公路為骨架、國省干線為支撐、縣鄉(xiāng)公路為脈絡、農村公路為基礎的四級公路網絡，全省公路總里程達20萬公里以上，高速公路通車總里程達7100公里，形成“678”高速公路網。