2月10日，2015年湖南高速公路工作會議在長沙召開。會上總結(jié)了2014年全省高速公路工作，部署2015年工作任務(wù)。會議指出，2015年全省高速將投資314億元，確保益陽南線40公里建成通車，力爭安邵等200公里建成通車，完成治超和路域環(huán)境整治目標，實現(xiàn)全年生產(chǎn)安全無大事故。

2014年超額完成年度任務(wù) 質(zhì)量安全穩(wěn)步提升

湖南省交通運輸廳黨組成員、副廳長、省高管局局長吳國光在會上作題為《主動適應(yīng)新常態(tài)努力開創(chuàng)湖南高速公路科學安全發(fā)展新局面》的工作報告。報告指出，2014年湖南高速公路多措并舉強管理，全年共完成投資391.3億元，超額完成年度目標任務(wù)。其中，澧常、長韶婁、新溆、懷化繞城、安邵漣源段、汝郴里田至平和段(不含赤石大橋)建成通車，新增通車里程413公里，全省高速公路通車總里程達到5493公里，位居全國前列。張桑、武靖、益南、益馬、馬安高速開工，龍瑯、蓮株、長益復線、滬昆復線湖南段及潭邵大修等項目前期工作進展順利。

2014年，全省高速公路深入開展“工程質(zhì)量安全年”活動，實施施工標準化全覆蓋，認真開展安全生產(chǎn)暗訪督察、“打非治違”專項行動和“嚴打嚴治”集中整治行動。通過實施新的招投標辦法，全省高速公路工程項目進一步向優(yōu)勢企業(yè)和省內(nèi)施工企業(yè)傾斜，高速公路建設(shè)質(zhì)量和安全得到保障。與此同時，湖南高速還推行征地拆遷市州政府包干負責制，極大地調(diào)動了地方積極性，節(jié)約投資，加快了建設(shè)進度。

在路域環(huán)境優(yōu)化和道路通暢能力提高方面，湖南高速扎實推進廣告整治和治理超限超載運輸工作，并出臺“政府補助+服務(wù)外包”新模式，制定車輛救援服務(wù)標準和規(guī)程，實行低于成本施救，強化服務(wù)監(jiān)督，投訴大為降低。邵陽南等12個收費站改擴建全部完成，有效解決了收費站擁堵問題。

此外，湖南高速ETC建設(shè)、推廣和應(yīng)用也取得了重大突破，ETC用戶從2013年不足1萬，迅速發(fā)展到120萬，排名全國第3，并實現(xiàn)了ETC通道全覆蓋。

潭邵高速湘潭至韶山段今年大修

2015年是全面深化改革的關(guān)鍵之年，也是全面完成“十二五”規(guī)劃的收官之年。作為全省交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的主要戰(zhàn)場，今年全省高速公路將主動適應(yīng)新常態(tài)，在高速公路行業(yè)發(fā)展趨勢中抓住新機遇，以新作為推進改革發(fā)展，以新舉措加快轉(zhuǎn)型升級，以新貢獻保障改善民生，實現(xiàn)高速大省向“又大又強”邁進。

圍繞這一總目標，會議部署，2015年湖南高速將投資314億元，確保益陽南線40公里建成通車，力爭安邵、常安常德段、赤石特大橋、邵坪200公里建成通車;新開工長益擴容線、龍瑯和潭邵大修項目164公里;完成潭邵高速湘潭至韶山段大修40公里;完成治超和路域環(huán)境整治目標;實現(xiàn)全年生產(chǎn)安全無大事故。

高速公路運營管理方面，今年全省高速公路將以迎國檢為契機，推進養(yǎng)護管理轉(zhuǎn)型升級，進一步樹立全方位養(yǎng)護理念，做到全路段覆蓋。同時，將進一步提高公眾出行信息服務(wù)能力，完善與交警、氣象等部門信息共享機制，建設(shè)好12328交通服務(wù)電話系統(tǒng)。今年力爭再增加70萬ETC用戶，建立省市兩級ETC綜合服務(wù)體系，強化技術(shù)保障，提升服務(wù)質(zhì)量。還將以建立服務(wù)區(qū)管理長效機制為目標，完善服務(wù)標準規(guī)范，推進“花園式服務(wù)區(qū)”創(chuàng)建工作，全面提升服務(wù)區(qū)品質(zhì)和形象，實現(xiàn)全省高速公路服務(wù)區(qū)管理常態(tài)化。

此外，還將切實抓好全省高速公路安全生產(chǎn)工作，扎實開展“安全生產(chǎn)年”和安全隱患大排查大整治行動，落實安全生產(chǎn)責任制，推行安全標準化管理，狠抓重點部位的隱患排查與治理。運營管理安全方面，將深入開展“運營管理安全年”活動，建立安全隱患臺帳和銷號制度，嚴格落實凌晨2點至5點長途客運車輛落地休息制度。

劉明欣：抓好在建項目建設(shè) 高度重視安全生產(chǎn)和工程質(zhì)量

湖南省交通運輸廳黨組書記、廳長劉明欣在會上肯定了2014年全省高速公路建設(shè)取得的成績。他指出，下一階段，全省高速公路要抓好在建項目建設(shè)，確保全面完成各項目標任務(wù)，不斷完善路網(wǎng)，進一步優(yōu)化出省通道布局，提高高速公路路網(wǎng)整體效益。

質(zhì)量和安全是工程的生命線，劉明欣強調(diào)，高速公路建設(shè)難度大，一定要高度重視安全生產(chǎn)工作，嚴格落實安全生產(chǎn)責任制，把好質(zhì)量關(guān)，扎扎實實地抓好安全生產(chǎn)和工程質(zhì)量各項工作。

2015年是“十二五”的收官之年，也是編制“十三五”的規(guī)劃之年，劉明欣要求，全省高速公路各單位、各部門要系統(tǒng)評估“十二五”規(guī)劃實施效果，對重點難點問題進行細化安排，全力打好“十二五”收官之戰(zhàn)。同時，要緊扣省情、路情，研究編制高速公路“十三五”發(fā)展規(guī)劃，力爭在互聯(lián)互通、提高路網(wǎng)運行效率上有新突破，在建立綜合交通運輸體系，服務(wù)全省經(jīng)濟社會發(fā)展、改善民生上有新突破。