【水泥人網(wǎng)】27日下午14時51分，上海地鐵10號線發(fā)生一起兩車追尾事故。截至27日晚上19時，已有271人到醫(yī)院就診檢查，目前沒有危重傷員，無人員死亡。相關部門決定地鐵10號線于28日停運。

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據(jù)悉，事故發(fā)生后，上海市委市政府領導高度重視，各相關部門迅速采取緊急措施救治傷員。公安、消防、安監(jiān)、交通、衛(wèi)生等部門立即啟動應急預案，全力救治傷員疏散乘客，并防止次生事故發(fā)生。然而杯具已經(jīng)發(fā)生，那些相關部門的重視總是來得有些遲。

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7.23動車事故猶似昨日發(fā)生，很多人還沒從事故的悲傷中痊愈，當兩個月后再次聽到有事故發(fā)生，且不說動車還是地鐵、不說事故原因是否因同一家信號供應商，只說說這幾年來老百姓身邊發(fā)生事故的頻率，著實看得人心寒。

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老百姓的食衣住行都必須戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢、小心翼翼，從三聚氰胺奶粉到回收油，再到想放多少放多少的添加劑；從“橋脆脆、樓危危”到87億修筑的豆腐渣高速，再到用手能捏碎的水泥板；從溫州動車追尾到上海地鐵追尾，再到隨處可見的名車追尾波及路人。所有的一切事故都發(fā)生得太快太多太突然，讓普通群眾沒辦法一個個消化，確必須活生生的接受。

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老百姓存一輩子錢，買一套房花了一生的積蓄，可往往是交了房裝完修，住了不到一個月，廚房、廁所漏水，臥室、門梁開裂，我們不禁要問，“這些水泥怎么了，我的房子怎么了。”