據(jù)悉，河北省高管局全年工程建設(shè)計劃投資295.15億元，下半年的任務(wù)目標(biāo)是214.39億元，力爭建成高速公路179公里左右。

今年以來，河北省高管局加強了對施工單位的考核評價，確保工程建設(shè)快速推進。省高管局工程管理部副主任馬鳳槐說，獎懲嚴(yán)明，對作出突出貢獻、質(zhì)量優(yōu)質(zhì)、安全有序的施工單位在信用評價中予以加分;對完不成任務(wù)的、出現(xiàn)重大質(zhì)量安全事故的施工單位將進行信用評級降級，甚至采取強制分割、清除出場等措施。

橋頭的伸縮縫是高速公路建設(shè)中的質(zhì)量通病。為了減少甚或消除質(zhì)量通病，承赤籌建處全面實行標(biāo)準(zhǔn)化施工，從工序、工藝、技術(shù)和管理等角度對原有施工標(biāo)準(zhǔn)做了進一步完善，確定了“三個集中、兩項準(zhǔn)入”等一系列標(biāo)準(zhǔn)化施工要求，把粗活做細、細活做精，提高工程品質(zhì)和耐久性。

今年以來，河北省高管局以施工標(biāo)準(zhǔn)化活動為抓手，全面提升工程質(zhì)量。具體的做法是，樹立更高質(zhì)量目標(biāo)，不折不扣執(zhí)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、執(zhí)行相關(guān)質(zhì)量方針、落實質(zhì)量通病治理、貫徹新技術(shù)保障，用更高的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和方法提升公路質(zhì)量。在橋梁方面，推廣應(yīng)用高性能混凝土;路面方面，推廣應(yīng)用瀝青橡膠粉;隧道方面，加強防災(zāi)減災(zāi)系統(tǒng)設(shè)計;防護方面，推廣立體植草、坡面客土噴薄等生態(tài)防護新技術(shù)。