水泥的主要生產(chǎn)設(shè)備有：破碎機(jī)、皮帶輸送機(jī)、斗提機(jī)、生料磨、段燒窯、回轉(zhuǎn)窯、風(fēng)機(jī)、煤磨機(jī)、熟料磨、輥壓機(jī)等。這些設(shè)備的監(jiān)測存在以下難點(diǎn)：

1)故障導(dǎo)致巨大經(jīng)濟(jì)損失。一般而言，輥壓機(jī)維修時(shí)間至少需要一周，立磨維修周期更長，一旦齒輪箱損壞，維修周期將超過15天。以一個(gè)中型水泥廠為例，一條水泥生產(chǎn)線停產(chǎn)，每天損失產(chǎn)量5000噸，后果嚴(yán)重。因此，對故障的超前預(yù)知，成為狀態(tài)監(jiān)測的第一要素。

2)轉(zhuǎn)速低，載荷大，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，干擾信號多。大量設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)在10轉(zhuǎn)/分至100轉(zhuǎn)/分的狀態(tài)下，例如，輥壓機(jī)轉(zhuǎn)速為18轉(zhuǎn)/分，立磨主軸承轉(zhuǎn)速為50-60轉(zhuǎn)/分，常規(guī)的振動測試方法無法消除低頻干擾。一直以來，這種超低轉(zhuǎn)速設(shè)備的監(jiān)測與診斷，一直是國際性難題。

3)檢修困難，維修成本高。必須實(shí)施準(zhǔn)確的故障診斷，以及智能的專家及分析結(jié)果，指導(dǎo)精密維修，從而提高設(shè)備可靠性，避免二次損傷，降低維修成本。

日常水泥設(shè)備的維護(hù)管理必須建立在巡檢與監(jiān)測的基礎(chǔ)之上，避免盲目的維修。為了很好的執(zhí)行設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測，以達(dá)到預(yù)期的效果，保障設(shè)備安全可靠運(yùn)行，我們推薦網(wǎng)絡(luò)化的狀態(tài)監(jiān)測體系。

首先，針對立磨、輥壓機(jī)等關(guān)鍵難點(diǎn)設(shè)備，采用在線監(jiān)測系統(tǒng)，運(yùn)用沖擊脈沖、潤滑分析、低轉(zhuǎn)速診斷等技術(shù)，利用網(wǎng)絡(luò)化的管理分析軟件系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程智能診斷與趨勢預(yù)警;

其次，對輸送裝置、電機(jī)、風(fēng)機(jī)等設(shè)備，采用便攜式的巡檢儀器，定期定點(diǎn)巡檢，并將數(shù)據(jù)上傳至管理軟件，實(shí)現(xiàn)趨勢分析與診斷;

第三，通過OPC等開放式協(xié)議，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)共享：將過程參量引入本系統(tǒng)，如立磨潤滑系統(tǒng)的流量監(jiān)測等，形成綜合的設(shè)備監(jiān)測平臺;或?qū)⒈O(jiān)測系統(tǒng)的數(shù)據(jù)傳給操作系統(tǒng)，作為生產(chǎn)運(yùn)行的參考信息;

最后，采用Hyperlink等協(xié)議，將狀態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)的預(yù)警、報(bào)警信息，傳遞給企業(yè)的資產(chǎn)管理平臺，如ERP或EAM等，以提供其必備的信息支持，最終輔助完成一整套閉環(huán)的設(shè)備資產(chǎn)管理體系。